江苏元弘通钢铁有限公司专业生产从事绗磨管、20#航模管125*152油缸绗磨管厂家珩磨管、气缸管、油缸管、研磨管、滚压管、液压缸筒、厚壁绗磨管、不锈钢绗磨管、活塞杆等液压产品生产销售的现代企业。拥有多台大型珩磨机和专业的操作人员，特殊要求的需定制且双方协议即可！
目前生产品种规格为：内径直径20mm—600mm，壁厚为2mm—100mm。技术条件为：内孔精度H5—H8，内孔粗糙度Ra≤0.63um，直线度≤0.3mm/m。钢号是20#—45#、16Mn、304不锈钢、316L不锈钢、27SiMn及部分低合金钢，标准GB8713-88。规格为20-600*2-100mm，长度为2-12M的各种类型油缸管，年产销售能力3万吨。设备先进，生产工艺优化，检测手段完善。
可定做加工非标各种材质绗磨滚压管、
20#航模管125*152油缸绗磨管厂家
大小口径高精度绗磨管，45#活塞杆镀铬光轴、空心光轴。
产品主要用途：液压、汽动缸筒、液压管线、旋压、纺织以及印刷机械用管、汽车减震器用管、轴套管、活塞杆以及精密机械用钢管。根据客户的要求还可提供：定尺管、绗磨管以及特殊热处理管等。质量全部达到国家标准，产品广泛应用于汽车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、医疗器械、健身器械、拖拉机、摩托车、钢筋连接套、油缸管、机械制造等行业；与国内外知名汽车零部件商建立了长期稳定的合作关系。
现有大量绗磨管、珩磨管、气缸管、油缸管、滚压管、航模管、厚壁绗磨管、不锈钢绗磨管、活塞杆现货，我们将以优惠的价格，批零兼营的方式，为您提供快捷优质的服务！
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生产销售为一体，经销质优价廉的各种材质钢管。经销产品均有生产厂家质量保证，具有完备的售前、售中、售后服务体系。实力雄厚常备现货库存数千吨，货源充足，规格齐全，交通迅捷。 秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！www.tjtbc.com
税率降3%，客户要求降价3%，是这样的吗？
下面有资深钢贸商朋友精准计算，咱们一起看看
一、贸易商等流通环节：
下面简单举例分析一下会遇到的情况：假设某地区中板含16%税率含税售价4100元/吨计算，假设采购含税采购成本在4040元/吨；销售毛利润=4100-4040=60元；
1，进项税率16%，销项税率16%
销项税额=4100/（1+0.16）*0.16=565.52元；
进项税额=4040/（1+0.16）*0.16=557.24元
应交税额=565.52-557.24=8.28元
每吨销售实际利润=60-8.28=51.72元
2，进项为16%税率，销项为13%税率。
销项税额=4100/（1+0.13）*0.13=471.68元；
进项税额=4040/（1+0.16）*0.16=557.24元
应交税额=471.68-557.24=-85.56元
每吨销售实际利润=60-（-85.56）=145.56元 较之前利润增加93.84元。
假设细则允许，且看好后期行情，这个月减少销售，下月加大销售，确实可以增加额外利润。但是如果大家都这么认为，都放到4月份销售，投机风险就加大了，不建议如此操作，还是理性采购，适当提高销售价格，正常销售为好。
3，进项为16%税率，销项为13%税率同时降价2%出售，4100*（1-2%）=4018
销项税额=4018（1+0.13）*0.13=462.24；
进项税额=4040/（1+0.16）*0.16=557.24元
应交税额=462.24-557.24=-95元。
每吨销售实际利润=4018-4040-（-95）=77元， 较之前盈利增加25.28元
涨落的根本原因是供需关系，这个是近期采购意愿增加的一点点原因，也就是说：假设客户愿意以目前的含税价格收取13%的发票，钢厂愿意开具16%税率发票并且以昨天的含税价格卖给你，后期含税价格变化不大，税务细则允许这样抵扣，即便下月降价2%销售依据要比本月销售要多挣钱，所以目前下游采购增多，含税价格上涨。
风险在于上下游大家都会算账，都知道后期可以抵扣更多，本期都不愿意低价销售，后期供应必然增加，价格每天都在变化，现在购入是否还合适？即便假设成立，后期能抵扣的客户以目前的价格你降价2%他也未必同意，你增加的利润，就是他需要多付出的钱。
4，进项为16%税率，销项为13%税率同时降价3%出售4100*（1-3%）=3977
销项税额=3977/（1+0.13）*0.13=457.53；
进项税额=4040/（1+0.16）*0.16=557.24元
应交税额=457.53-557.24=-99.71元。
每吨销售实际利润=3977-4040-（-99.71）=36.71元，较之前盈利减少15.01元，交易不划算，即便客户想降低税率，你也不会同意降低3%的价格。
5，进项为13%税率，销项为13%税率
销项税额=4100/（1+0.13）*0.13=471.68元；
进项税额=4040/（1+0.13）*0.13=464.78元
应交税额=471.68-464.78=6.9元
每吨销售实际利润=60-6.9=53.1元 较之前增加53.1-51.72=1.38元。这个是长期的
6，进项为13%税率，销项为16%税率
销项税额=4100/（1+0.16）*0.16=565.52；
进项税额=4040/（1+0.13）*0.13=464.78元
应交税额=565.52-464.78=100.74元。
每吨销售实际利润=60-100.74=-40.74元，净亏损40.74元，较之前盈利减少92.46元。之前签定16%税率的合同具有风险。
7，进项为13%税率，销项为13%税率，降价3%4100*（1-3%）=3977（进项13%只能开具13%的，但是合同约定16%，客户要求降价。）
销项税额=3977/（1+0.13）*0.13=457.53；
进项税额=4040/（1+0.13）*0.13=464.78元
应交税额=457.53-464.78=-7.25元。
每吨销售实际利润=3977-4040-（-7.25）=-55.75元，较之前盈利减少 107.47元。之前签定16%税率的合同具有风险。
从账面来说，对于钢材来说在供需不变的情况下含16%的在含税售价不变的情况下因为可抵扣金额多，更具有优势，所以短期价格会涨，后期13%的含税价格会低，这个高低是跟未来预期的价格比，不是跟现在比，一涨一落，最终达到新的平衡点。从实际来说，价格每天都在变化，未来含税价格主要还是看基本面，税点不变时，一天内涨落100也经常遇到，未来具有很大的不确定性，
对于经销商来说还是按国家政策4月之前的销售都开具16%，4月1号之后的开具13%税率为上上策，第一具有销售优势，同样价格开13%肯定卖不动，第二，锁定利润，后期你只是理论上多赚了，真留到4月份销售，亏盈未必。第三，帐谁都会算，降价3%的行为不划算，不降价客户又不愿意，严格按照合同执行后期麻烦最少。第四，即便进项有一些是13%税率，宁可短期赔钱，也不损失长期的信誉。丢失了客户，何谈利润。
二、下游工矿企业等钢材用户：
实体行业因为跨时间长，加工工序复杂，配件多，通过加工过进销并不一一对应，同钢厂等实体一样存在套利可能性。
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